STIHL KM 111 R

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41802000562

Für den professionellen Einsatz, vereinfachter Startablauf für einfaches Starten, Stopptaster, erweiterter Kraftstofftank für längere Laufzeiten, Papierluftfilter, Rundumgriff, 4-MIX®-Motor.

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Details

Für den professionellen Einsatz, vereinfachter Startablauf für einfaches Starten, Stopptaster, erweiterter Kraftstofftank für längere Laufzeiten, Papierluftfilter, Rundumgriff, 4-MIX®-Motor.

Flexibel je nach Bedarf
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Technische Daten

Hubraum	31,4 cm³
Leistung	1,05/1,4 kW/PS
Gewicht ¹⁾	4,4 kg
Schalldruckpegel ²⁾	99 dB(A)
Schallleistungspegel ³⁾	109 dB(A)
Vibrationswert links/rechts ⁴⁾	5,7 / 5,0 m/s²
Länge bis Kupplungsmuffe	94 cm

1) unbetankt, ohne Werkzeug
2) K-Faktor RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A)
3) K-Faktor RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A)
4) Maximalwerte, K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²

Serienausstattung

Manuelle Kraftstoffpumpe

Bei STIHL KombiMotoren mit manueller Kraftstoffpumpe wird der Startvorgang erleichtert und die Anzahl der Anwerfhübe reduziert. Wird der Pumpenbalg gedrückt, füllt sich die Regelkammer des Vergasers mit Kraftstoff. Damit steht beim Anwerfen sofort genügend Kraftstoff zur Bildung eines zündfähigen Luft-Kraftstoff-Gemisches zur Verfügung und es sind deutlich weniger Anwerfhübe erforderlich.
Rundumgriff (R) mit Schrittbegrenzer

Der Rundumgriff eignet sich für die meisten Arbeiten rund um Garten und Grundstück. Besonders praktisch ist er bei Trimm- und Ausputzarbeiten unter beengten Platzverhältnissen. (Abb. ähnlich)
Multifunktionsgriff mit Stopp-Taster

Alle Bedienelemente für die Motorsteuerung. Dadurch ist die Bedienung einfach und zuverlässig. Die Kontrolle des Stoppschalters beim erneuten Start entfällt. Der Motor ist immer startbereit.
STIHL 4-MIX®-Motor

Kombiniert die Vorteile aus 2-Takt- und 4-Takt-Motor. Weniger Abgase, kein Ölservice nötig, angenehmes Klangbild. Excellente Durchzugskraft und hohes Drehmoment. (Abb. ähnlich)
Luftfilter mit hoher Standzeit

Der leicht zugängliche Papierfilter mit hoher Standzeit sorgt für lange Wechselintervalle. (Abb. ähnlich)
Stopp-Taster

Die Kontrolle des Stoppschalters beim erneuten Start entfällt. Der Motor ist immer startbereit. (Abb. ähnlich)
Automatische Dekompression

Das Dekompressionssystem öffnet beim Anwerfen des Motors automatisch das Einlassventil. Das nimmt die Druckspitzen und reduziert den Kraftaufwand am Anwerfseil erheblich. (Abb. ähnlich)
Schnellkupplung mit Knebelschraube

Die Schnellkupplung ermöglicht es, das KombiSystem schnell und ohne Werkzeug in zwei transport- und lagerfreundliche Teile zu trennen und wieder zusammenzubauen. (Abb. ähnlich)
Traggurt

Serienmäßiger, weich gepolsterter Traggurt, der längeres Arbeiten entspannter, bequemer und sicherer macht. (Abb. ähnlich)